Ryczałty samochodowe od 2013 r.: Różnice pomiędzy wersjami

Z TaxMachine - dokumentacja
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "<html> <p style="text-align: center; "> <strong>MAKSYMALNE STAWKI ZA 1 KM PRZEBIEGU POJAZDÓW PRYWATNYCH</strong><br /><b>W JAZDACH LOKALNYCH PRACOWNIKÓW</b> </p> <ta...")
 
 
(Nie pokazano 13 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 1: Linia 1:
{{Parent|Podatki:Spis treści}}
<html>
<html>
<p style="text-align: center; ">  
<p style="text-align: center; ">  
Linia 4: Linia 5:
</p>
</p>


<table align="center" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="700px">
<table frame="box" style="border-collapse: collapse;" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0" align="center" width="700px">
<tbody>
<tbody>
<tr>  
<tr>  
<td valign="top" width="25%">  
<td valign="top" width="40%">  
<p style="margin: 5px; text-align: center"> <b>Pojazdy</b></p>  
<p style="margin: 5px; text-align: center"> <b>Pojazdy</b></p>  
</td>  
</td>  
<td colspan="5" style="text-align: center" valign="top" width="75%">  
<td colspan="5" style="text-align: center" valign="top" width="60%">  
<p align="center" style="margin: 5px; text-align: center"> <b>Stawki w zł</b></p>  
<p align="center" style="margin: 5px; text-align: center"> <b>Stawki w zł</b></p>  
</td>  
</td>  
Linia 16: Linia 17:
   
   
<tr>  
<tr>  
<td valign="top" width="25%"> <p align="center" style="text-align: center">  </p> </td>  
<td valign="top" width="40%"> <p align="center" style="text-align: center">  </p> </td>  
<td valign="top" width="75%">  
<td valign="top" width="60%">  
<p style="text-align: center;"> Od<br /> 14.11.2007</p>  
<p style="text-align: center;"> Od<br /> 14.11.2007</p>  
</td>  
</td>  
</tr>  
</tr>  


<tr> <td valign="top" width="25%"> <p style="text-align: center;"> Samochód osobowy o pojemności skokowej silnika do 900 cm3</p> </td> <td> <p align="center" style="text-align: center"> 0,5214</p> </td> </tr>  
<tr> <td valign="top" width="40%"> <p style="text-align: center;"> Samochód osobowy o pojemności skokowej silnika do 900 cm3</p> </td> <td> <p align="center" style="text-align: center"> 0,5214</p> </td> </tr>  
<tr> <td valign="top" width="25%"> <p style="text-align: center;"> Samochód osobowy o pojemności skokowej silnika powyżej 900 cm3</p> </td> <td> <p align="center" style="text-align: center"> 0,8358</p> </td> </tr>  
<tr> <td valign="top" width="40%"> <p style="text-align: center;"> Samochód osobowy o pojemności skokowej silnika powyżej 900 cm3</p> </td> <td> <p align="center" style="text-align: center"> 0,8358</p> </td> </tr>  
<tr> <td valign="top" width="25%"> <p style="text-align: center;"> Motocykl</p> </td> <td> <p align="center" style="text-align: center"> 0,2302</p> </td> </tr>  
<tr> <td valign="top" width="40%"> <p style="text-align: center;"> Motocykl</p> </td> <td> <p align="center" style="text-align: center"> 0,2302</p> </td> </tr>  
<tr>  
<tr>  
<td valign="top" width="25%"> <p style="text-align: center">Motorower</p> </td>  
<td valign="top" width="40%"> <p style="text-align: center">Motorower</p> </td>  
<td> <p align="center" style="margin: 5px; text-align: center"> 0,1382</p> </td>  
<td> <p align="center" style="text-align: center"> 0,1382</p> </td>  
</tr>  
</tr>  
</tbody>  
</tbody>  
Linia 34: Linia 35:
<p> <b>&nbsp;</b></p>  
<p> <b>&nbsp;</b></p>  


<p style="margin-left: 40px; "> <u>Podstawa prawna</u>:</p>  
<h2>Podstawa prawna</h2>  
<p style="text-align: justify; margin-left: 40px; "> § 2 <i>rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25.03.2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy (Dz. U. Nr 27, poz. 271, z 2004 r. Nr 237, poz. 2376, z 2007 r. Nr 201, poz.1462 i z 2011 r. Nr 61, poz.308)</i> - <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20020270271">ISAP</a>.</p> <h1> <strong><u><span style="font-size: 11pt">UWAGA</span></u></strong></h1>  
<p style="text-align: justify;"> § 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25.03.2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy (Dz. U. Nr 27, poz. 271, z 2004 r. Nr 237, poz. 2376, z 2007 r. Nr 201, poz.1462 i z 2011 r. Nr 61, poz.308) -  
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20020270271">ISAP</a>.</p>  
 
<h2>UWAGA</h2>  
<p>W takiej samej wysokości kształtują się stawki za 1 km przebiegu z tytułu zwrotu kosztów używania pojazdu w podróży służbowej.</p>  
<p>W takiej samej wysokości kształtują się stawki za 1 km przebiegu z tytułu zwrotu kosztów używania pojazdu w podróży służbowej.</p>  
<p><u>Podstawa prawna</u>:</p>  
 
<p> § 3 ust. 4 <i>rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 stycznia 2013 r. </i>w sprawie należności przysługujących pracownikowi zatrudnionemu w państwowej lub samorządowej jednostce sfery budżetowej z tytułu podróży służbowej<i> </i><em>(Dz.U. z 2013 r. poz. 167</em><i>) - </i><a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20130000167">ISAP</a><i>.</i>
<h2>Podstawa prawna</h2>  
<p> § 3 ust. 4 rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 stycznia 2013 r. </i>w sprawie należności przysługujących pracownikowi zatrudnionemu w państwowej lub samorządowej jednostce sfery budżetowej z tytułu podróży służbowej <em>(Dz.U. z 2013 r. poz. 167</em>) -  
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20130000167">ISAP</a>.
</p>  
</p>  
<p style="text-align: justify; ">Przedstawione powyżej stawki limitują koszty uzyskania przychodów poniesione przez podatników prowadzących działalność gospodarczą.</p>  
<p style="text-align: justify;"><strong>Przedstawione powyżej stawki limitują koszty uzyskania przychodów poniesione przez podatników prowadzących działalność gospodarczą.</strong></p>  
</html>
</html>

Aktualna wersja na dzień 11:40, 22 sie 2014

Poziom wyżej: Podatki:Spis treści

MAKSYMALNE STAWKI ZA 1 KM PRZEBIEGU POJAZDÓW PRYWATNYCH
W JAZDACH LOKALNYCH PRACOWNIKÓW

Pojazdy

Stawki w zł

Od
14.11.2007

Samochód osobowy o pojemności skokowej silnika do 900 cm3

0,5214

Samochód osobowy o pojemności skokowej silnika powyżej 900 cm3

0,8358

Motocykl

0,2302

Motorower

0,1382

 

Podstawa prawna

§ 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25.03.2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy (Dz. U. Nr 27, poz. 271, z 2004 r. Nr 237, poz. 2376, z 2007 r. Nr 201, poz.1462 i z 2011 r. Nr 61, poz.308) - ISAP.

UWAGA

W takiej samej wysokości kształtują się stawki za 1 km przebiegu z tytułu zwrotu kosztów używania pojazdu w podróży służbowej.

Podstawa prawna

§ 3 ust. 4 rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 stycznia 2013 r. w sprawie należności przysługujących pracownikowi zatrudnionemu w państwowej lub samorządowej jednostce sfery budżetowej z tytułu podróży służbowej (Dz.U. z 2013 r. poz. 167) - ISAP.

Przedstawione powyżej stawki limitują koszty uzyskania przychodów poniesione przez podatników prowadzących działalność gospodarczą.